ผู้ใช้ที่มีอยู่แล้ว? ลงชื่อเข้าใช้
แบ่งปันความต้องการของคุณกับเรา รับการติดต่อจากสำนักงานกฎหมาย
ฟรี ใช้เวลา 2 นาที
การบิน law ในประเทศไทยเป็นกฎหมายที่ใช้บังคับทั่วประเทศ ไม่ใช่เฉพาะจังหวัดใดจังหวัดหนึ่ง และนครราชสีมาอยู่ภายใต้กรอบกฎหมายกลางนี้ โดยมีหน่วยงานหลักที่ดูแลความปลอดภัยการบินคือกรมการบินพลเรือน (CAAT) และกระทรวงคมนาคม ท้องถิ่นจะรับผิดชอบด้านการบังคับใช้ร่วมกับหน่วยงานระดับจังหวัดเพื่อดูแลท่าอากาศยาน สนามบินย่อย และการเฝ้าระวังพื้นที่โดยรอบ
ผู้ที่อยู่ในนครราชสีมาอาจต้องติดต่อ CAAT เพื่อขอใบอนุญาตประกอบการบิน ใบอนุญาตการบินของบุคลากร หรือใบรับรองความปลอดภัยของอากาศยาน หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับการใช้งานสนามบินในพื้นที่ หรือการดำเนินโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานขนาดเล็ก ก็อาจต้องปรึกษาทนายเพื่อให้เข้าใจข้อกำหนดและขั้นตอนที่ถูกต้อง
“การบินในประเทศไทยถูกกรอบด้วย Civil Aviation Act BE 2522 และกฎระเบียบที่ออกตามAct นั่นคือมาตรฐานความปลอดภัย สัมพันธ์กับการออกใบอนุญาตและการตรวจสอบความปลอดภัย”
ข้อมูลแนวทางทั่วไปเกี่ยวกับกฎหมายการบินในประเทศไทยสามารถดูได้จากแหล่งทางการ เช่น CAAT และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งให้รายละเอียดเรื่องใบอนุญาต การรับรองความปลอดภัย และข้อกำหนดสำหรับการบินพาณิชย์และ UAV จำเป็นต้องตรวจสอบเอกสารล่าสุดเมื่อเริ่มดำเนินกิจการหรือติดตามข้อเปลี่ยนแปลงด้านกฎหมาย
สำหรับข้อมูลอ้างอิงเชิงทางการใช้งานและนโยบาย คุณสามารถตรวจสอบแหล่งข้อมูลทางการได้จาก CAAT และราชกิจจานุเบกษาเพื่อดูพระราชบัญญัติและกฎกระทรวงที่เกี่ยวข้อง
การดำเนินการด้านการบินในนครราชสีมาจะอยู่ภายใต้กฎหมายกลางของประเทศ แต่มีผลกระทบกับข้อกำหนดท้องถิ่นและกระบวนการอนุมัติของจังหวัดต่างๆ อีกทั้งการพิจารณาโครงการท่าอากาศยานในพื้นที่ ต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมและการใช้งานพื้นที่
พระราชบัญญัติกบินพลเรือน พ.ศ. 2522 (Civil Aviation Act BE 2522) เป็นกฎหมายหลักที่กำหนดกรอบการออกใบอนุญาต ความปลอดภัยของอากาศยาน และความรับผิดชอบของผู้ประกอบการบินทั่วประเทศ ซึ่งมีผลบังคับใช้อยู่ในนครราชสีมาเช่นเดียวกับกรุงเทพมหานครและพื้นที่อื่นๆ
พระราชบัญญัติมาตรฐานสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ พ.ศ. 2535 (National Environmental Quality Act BE 2535) ใช้กับโครงการขนาดใหญ่ที่อาจส่งผลต่อสภาพแวดล้อม ซึ่งรวมถึงการสร้างสนามบินหรือขยายท่าอากาศยานในพื้นที่จังหวัด หากโครงการมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ระบบ EIA จะถูกใช้เพื่อประเมินและกำหนดมาตรการบรรเทาผลกระทบ
กฎกระทรวงและระเบียบที่ออกตาม Civil Aviation Act ซึ่งครอบคลุมหลายด้าน ได้แก่ ใบอนุญาตประกอบการบิน ใบอนุญาตนักบิน และมาตรฐานความปลอดภัยของอากาศยาน แหล่งข้อมูลทางการระบุว่า CAAT ออกข้อกำหนดต่างๆ ผ่านกฎกระทรวงและประกาศที่มีผลใช้บังคับทั่วประเทศ
Recent changes and trends ในช่วงปี 2019-2023 CAAT ได้ปรับปรุงข้อกำหนดสำหรับโดรน (Unmanned Aircraft Systems) และการใช้งาน drone เชิงพาณิชย์ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความโปร่งใสในการใช้งานในพื้นที่ต่างๆ รวมถึงจังหวัดนครราชสีมา
สำหรับข้อมูลรายละเอียดล่าสุด ควรตรวจสอบกับ CAAT และราชกิจจานุเบกษา เพื่อดูข้อความกฎหมายฉบับล่าสุด และประกาศที่มีผลบังคับใช้ในจังหวัดนครราชสีมา
บทบัญญัติหลักควบคุมการออกใบอนุญาต ความปลอดภัย และการบำรุงรักษาอากาศยาน หากคุณมีโครงการบินในนครราชสีมา ควรตรวจสอบกับ CAAT เพื่อให้สอดคล้องกับ Act นี้
เริ่มจากการยื่นเรื่องผ่านเว็บไซต์ CAAT หรือหน่วยงานท้องถิ่นที่ดูแลด้านการบิน ตามด้วยหลักฐานการละเมิดและรายละเอียดเหตุการณ์ เพื่อให้ CAAT ตรวจสอบ
เมื่อคุณเริ่มดำเนินบริการบินเชิงพาณิชย์หรืองานบินในพื้นที่จำเพาะ คุณอาจต้องมีใบอนุญาตประกอบการบินจาก CAAT และปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
ดูได้ในเอกสารประกาศและกฎกระทรวงที่ CAAT ออกตาม Civil Aviation Act รวมถึงประกาศเฉพาะทางเกี่ยวกับ UAV และโดรน
EIA ช่วยประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและสุขภาพชุมชน ก่อนอนุมัติโครงการใหญ่ เพื่อป้องกันผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมและสังคม
ได้ แต่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ CAAT กำหนด เช่น การลงทะเบียนผู้ประกอบการและได้รับใบอนุญาตใช้งานเชิงพาณิชย์
หากเกิดอุบัติการณ์หรือข้อพิพาทด้านสัญญาความรับผิดชอบ การมีทนายช่วยร่างข้อเรียกร้อง สารภาพ หรือข้อเสนอชดเชยจะช่วยลดความเสี่ยง
โดยทั่วไป การใช้งานสนามบินหรือพื้นที่ขนาดเล็กต้องสอดคล้องกับกฎหมายท้องถิ่นและข้อกำหนด CAAT รวมถึงการประเมินสิ่งแวดล้อมและการขออนุญาต
ใช่ ผู้ขับเครื่องบินต้องมีใบอนุญาตนักบิน ในขณะที่ผู้ประกอบการบินต้องมีใบอนุญาตประกอบการบิน ซึ่งครอบคลุมด้านความปลอดภัยและการบริหารจัดการ
ระยะเวลาขึ้นอยู่กับความครบถ้วนของเอกสารและการตรวจสอบของ CAAT แต่โดยทั่วไปมักใช้หลายสัปดาห์ถึงหลายเดือน
โดรนอยู่ภายใต้ข้อกำหนด UAV ที่ CAAT จัดทำ ซึ่งแตกต่างจากใบอนุญาตนักบินและการรับรองความปลอดภัยของเครื่องบินที่มีคนบังคับ
ค่าใช้จ่ายขึ้นกับกรณี ความซับซ้อน และระยะเวลาการว่าจ้าง โดยทั่วไปเริ่มต้นที่หลายหมื่นบาทถึงหลายแสนบาทสำหรับกรณีใหญ่
ลิงก์อ้างอิงทางการ
Lawzana ช่วยคุณค้นหาทนายความและสำนักงานกฎหมายที่ดีที่สุด ใน นครราชสีมา ผ่านรายชื่อผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายที่มีคุณสมบัติเหมาะสมที่คัดสรรและตรวจสอบล่วงหน้า แพลตฟอร์มของเรานำเสนอการจัดอันดับและโปรไฟล์โดยละเอียดของทนายความและสำนักงานกฎหมาย ช่วยให้คุณเปรียบเทียบตามสาขากฎหมาย รวมถึง การบิน ประสบการณ์ และความคิดเห็นของลูกค้า
แต่ละโปรไฟล์ประกอบด้วยคำอธิบายเกี่ยวกับสาขากฎหมายของสำนักงาน รีวิวจากลูกค้า สมาชิกในทีมและหุ้นส่วน ปีที่ก่อตั้ง ภาษาที่พูด ที่ตั้งสำนักงาน ข้อมูลการติดต่อ การมีตัวตนบนโซเชียลมีเดีย และบทความหรือแหล่งข้อมูลที่เผยแพร่ สำนักงานส่วนใหญ่บนแพลตฟอร์มของเราพูดภาษาอังกฤษและมีประสบการณ์ทั้งในเรื่องกฎหมายท้องถิ่นและระหว่างประเทศ
ขอใบเสนอราคาจากสำนักงานกฎหมายชั้นนำ ใน นครราชสีมา, ประเทศไทย — รวดเร็ว ปลอดภัย และไม่ยุ่งยาก
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ:
ข้อมูลที่ให้ไว้ในหน้านี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นข้อมูลทั่วไปเท่านั้นและไม่ถือเป็นคำแนะนำทางกฎหมาย แม้ว่าเราจะพยายามตรวจสอบความถูกต้องและความเกี่ยวข้องของเนื้อหา แต่ข้อมูลทางกฎหมายอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามกาลเวลา และการตีความกฎหมายอาจแตกต่างกันไป คุณควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อขอคำแนะนำเฉพาะสำหรับสถานการณ์ของคุณเสมอ
เราปฏิเสธความรับผิดทั้งหมดสำหรับการกระทำที่ทำหรือไม่ทำตามเนื้อหาในหน้านี้ หากคุณเชื่อว่าข้อมูลใดไม่ถูกต้องหรือล้าสมัย โปรด contact us และเราจะตรวจสอบและแก้ไขตามความเหมาะสม
