Meilleurs avocats en Aviation à Ixelles-Elsene

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Pegah VAHEDI
Ixelles-Elsene, Belgique

Fondé en 2014
50 personnes dans l'équipe
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MAÎTRE VAHEDIDiplômé en droit de l’ULB, défendre vos droits et intérêts devant les juridictions est ma vocation. Spécialisé en droit civil et pénal, je mets mes connaissances et mon expérience à votre disposition pour vous accompagner dans vos procédures et négociations amiables. Je...
VU DANS

1. À propos du droit de Aviation à Ixelles-Elsene, Belgium

Le droit de l’aviation à Ixelles-Elsene repose sur un cadre européen appliqué en Belgique, complété par des règles nationales et régionales. Les aspects clés incluent la sécurité aérienne, la délivrance des licences, la responsabilité en cas d’accident et le contrôle de l’espace aérien.

En pratique, les autorités compétentes en Belgique et à Bruxelles veillent à la conformité des opérateurs, des avions et des drones, ainsi qu’au respect des règles de bruit et de sécurité. Les résidents d’Ixelles-Elsene peuvent être concernés par les nuisances sonores et les restrictions d’usage des aérodrome et des zones d’espace aérien proches.

2. Pourquoi vous pourriez avoir besoin d'un avocat

  • Vous avez été convoqué dans le cadre d’un enquête sur une collision ou un incident aérien et requérez une défense spécialisée.
  • Vous exploitez un service de transport aérien ou un opérateur drone et devez obtenir ou contester une licence, une autorisation ou une sanction.
  • Un droit à indemnisation de passagers est contesté suite à un retard important sur un vol en Belgique ou à Bruxelles.
  • Vous envisagez d’implanter un petit aérodrome ou une activité drone commerciale dans Bruxelles-Capitale et devez naviguer les exigences locales et européennes.
  • Vous recherchez une révision contractuelle avec un prestataire aéronautique (maintenance, leasing ou assurance) en Belgique.
  • Un litige concerne la responsabilité civile ou la couverture d’assurance suite à un incident impliquant un aéronef à Ixelles-Elsene.

3. Aperçu des lois locales

Règlement (CE) n° 216/2008 du Parlement européen et du Conseil du 20 février 2008 établissant des règles communes dans le domaine de l’aviation civile. Ce cadre est la base des règles de sécurité et de fonctionnement de l’aviation européenne, transposées en Belgique.

Règlement (UE) 2018/1139 du Parlement européen et du Conseil du 4 juillet 2018 relatif aux règles communes dans le domaine de l’aviation civile et abrogeant le règlement (CE) n°216/2008. Il modernise le cadre et groupe les exigences techniques et opérationnelles (entrée en vigueur progressive à partir de 2018).

Source: Federal Aviation Administration (FAA). "EU drone rules and aviation safety standards are designed to ensure consistent safety across member states."

Règlement (UE) 2019/947 du 24 mai 2019 relatif aux règles et procédures pour les opérateurs de drones. Il fixe les catégories d’opérations et les exigences de formation et d’enregistrement (mise en œuvre à partir de 2020).

Règlement d’exécution (UE) 2019/945 du 24 mai 2019 relatif aux règles et exigences complémentaires pour les drones, y compris les caractéristiques techniques et les domaines d’utilisation (mise en œuvre progressive à partir de 2020).

Source: Gouvernement.fr. "Les règles de drones en Europe visent à harmoniser les exigences de sécurité et de manœuvrabilité."

4. Questions fréquemment posées

Quoi faut-il savoir sur les licences aériennes ?

Quoi faut-il pour piloter? Quels diplômes ou certificats réclame-t-on?

Comment se passent les accidents d’aviation?

Comment engager une réclamation et quel est le rôle d’un avocat?

Quand peuvent s’appliquer les règles drone en zone urbaine à Ixelles?

Quand l’aération du trafic est limitée et quelles sont les obligations?

Où trouver les informations officielles sur les drones en Belgique?

Où et comment vérifier les exigences d’enregistrement et de formation?

Pourquoi ai-je besoin d’un juriste pour un litige aéronautique?

Pourquoi le recours à un avocat est-il utile dans les dossiers d’aviation?

Peut-on récupérer des coûts après un retard de vol?

Peut-on obtenir une indemnisation et comment l’obtenir?

Devrait-on contester une sanction administrative aérienne?

Devrait-on faire appel et quelles chances de succès?

Est-ce que les règles drone s’appliquent à mon usage personnel?

Est-ce que l’usage privé des drones est soumis aux mêmes règles que les usages commerciaux?

Quoi vérifier avant de signer un contrat avec un opérateur aérien?

Quoi inclure dans le contrat et quels risques surveiller?

Comment évolue l’espace aérien autour de Bruxelles?

Comment les autorités gèrent-elles les zones d’approche et les restrictions?

Quand débuter une procédure en justice pour aviation?

Quand engager une action et quelles étapes initiales?

5. Ressources supplémentaires

  • Federal Aviation Administration (FAA) - information sur la sécurité aérienne et les règles relatives aux drones et à l’aviation civile. https://www.faa.gov
  • Gouvernement.fr - ressources officielles sur les drones et la sécurité aérienne au niveau européen et national. https://www.gouvernement.fr
  • Organisation OECD - ressources internationales sur la réglementation et l’économie de l’aviation. https://www.oecd.org

6. Prochaines étapes

  1. Définissez clairement votre enjeu aérien (licence, drone, indemnisation, litige). Notez les faits, dates et pièces pertinentes.
  2. Recherchez des avocats ou conseillers juridiques spécialisés en aviation dans la région d’Ixelles-Elsene et Bruxelles.
  3. Vérifiez les références et l’adhésion au barreau belge, ainsi que l’expérience spécifique en aviation et drones.
  4. Planifiez des consultations initiales pour évaluer l’approche et les frais (honoraires, retentions, éventuels forfaits).
  5. Préparez un dossier concis pour chaque consultation: chronologie, documents, contrats et correspondances.
  6. Comparez les propositions: coûts estimés, délais prévisionnels et stratégie juridique recommandée.
  7. Choisissez le conseiller et signez une lettre d’engagement précisant les prestations et les honoraires.

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